El programa de desarrollo dinámico para el McLaren más rápido y técnicamente más avanzado jamás ha concluido de manera adecuada con el piloto jefe de pruebas de McLaren, Kenny Brack, llevando el nuevo Speedtail a su velocidad máxima de 403 km / h (250 mph) en el Centro Espacial Kennedy en Florida, Estados Unidos.
Las pruebas finales de alta velocidad en el innovador proceso de validación de ingeniería del hipercoche innovador vieron al prototipo Speedtail ‘XP2’ alcanzar su velocidad máxima más de 30 veces en la pista de aterrizaje del transbordador espacial en los terrenos de pruebas de Johnny Bohmer. El ejercicio concluyó un programa de carrera de alta velocidad llevado a cabo en múltiples instalaciones de prueba en todo el mundo, incluyendo Idiada en España y Papenburg en Alemania.
La construcción del primero de los 106 Speedtails que se ensamblarán a mano para pedidos de clientes ya ha comenzado en el Centro de Producción McLaren en Woking, Reino Unido, con entregas programadas a partir de febrero de 2020.
Combinando una belleza elegante y sin costuras con tecnologías pioneras y un rendimiento verdaderamente notable, el Speedtail se encuentra en la cima de la serie McLaren Ultimate. Con casi 5,2 metros de largo, el Hyper GT de tres asientos con cuerpo de fibra de carbono es el McLaren más eficiente aerodinámicamente y un escaparate de la experiencia de la marca en ingeniería ligera.
El tren motriz híbrido de gasolina y electricidad del Speedtail ofrece la mayor potencia y par motor de cualquier automóvil de carretera McLaren, con una combinación de 1,070PS (1,055bhp) y 1,150Nm (848lb ft).
La aceleración en línea recta y la velocidad máxima del automóvil establecieron nuevos puntos de referencia para McLaren, con 0-300 km / h (0-186 mph) logrados en menos de 13 segundos y el Speedtail capaz de alcanzar 403 km / h (250 mph).
El paquete de baterías desarrollado por McLaren tiene una densidad de potencia de 5.2kW / kg, que es la mejor relación potencia / peso de cualquier sistema de batería de alto voltaje para automóviles. Las baterías se cargan constantemente cuando se conduce el Speedtail; no hay un elemento « enchufable »; sin embargo, también se incluye de serie una almohadilla de carga inalámbrica que se carga lentamente y mantiene el estado de la batería cuando el vehículo no está en uso.
